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| 经营模式： | 生产加工 |
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何小姐 女士
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发布时间：2020-08-30 03:50:14
多功能IGBT逆变铝车身钣金修复机，采用国际逆变技术，铝车身修复机工厂，由微处理器控制，由于采用***的数字化控制技术和人性化控制设计，操作时只需选择与焊接工件符合的电流即能达到的焊接效果
多功能IGBT逆变铝车身钣金修复机，采用国际逆变技术，由微处理器控制，由于采用***的数字化控制技术和人性化控制设计，操作时只需选择与焊接工件符合的电流即能达到的焊接效果
采用独特功率调整系统
配有两脚及四脚可实现全部铝车身的拉力器
可对不同的铝车身及钢车身等多种材料的车身进行修复
焊接强度高且不损伤背面的金属涂层及油漆表面
数字显示操作简单使用方便
可焊3mm-8mm的铝钉、钢钉及铝车身专用介子
可加装铝车身及铝发动机专用焊机
铝车身修复机
汽车车身就好比人的脸部，在用车过程中，因为某种原因造成车身出现受损问题，就会大大地降低汽车整体的颜值体现。汽车车身受损修复是讲究技巧的，针对不同类型的车身受损，处理方式也是存在很大差异。今天小编就汽车车身凹坑锈裂问题的修复技巧，和大家做一下详细介绍。
一、轻度车身表面修复技巧 1. 单层金属板的修复 由于金属板被拉伸，与原状相比还会有微受损，这时，梅州铝车身修复机，可用木锤或塑料锤，从受损后面轻轻敲击，同时选一合适的木块垫在金属板外，铝车身修复机制造商，以免锤子的冲力将受损周围敲弯。
该设备集国内外***的介子机、波浪线修复机及点焊机的特点于一身，涵盖了车身修复设备的大部分钣金修复功能，能对各种事故车车身外形修复及车体修补，可以迅速、方便、精细、的将车体外壳复原，铝车身修复机生产商，同时能做不锈钢材碰焊及熔接使用，真正做到“一机在手，车身修复无忧”。
技术参数：
输入电压：2000AB 220V/380两用电压
输入功率：9KW
额定输入功率：7.5KW
输出电流：600-2500A
输出电压：4-8VAC
负载持续率：3%
外形尺寸：55*52*99CM铝车身修复机
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