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免伤漆修复技术，是对由于外界因素而在车身表面所造成的各种坑、凹、陷进行修复的一种技术。可以在不伤害原车漆的情况下，应用的杠杆工具和专用修复器，对汽车表面由于碰撞产生的凹坑进行修复，打破了以往钣金修复后需要喷漆的落后技术。免伤漆修复技术，是利用力学、热力学和光学等原理来实现修复的。利用光折射的视觉效果判断凹陷的位置和程度，同时应用杠杆原理处理车身内部，逐步将车身凹陷处的张力释放，让车身凹陷处表面***原状，实现对车身凹陷的快速、准确、完整的修复。

二、车身表面凹坑修复技巧 ① 根据小坑的位置，选择合适的顶钩。 ② 顶钩置于车身内，以合适的力量顶起小坑。从车身表面看顶凸起位置基准，当凸出部分刚刚超过钣金基准面时停止用力。 用顶钩顶起坑的修复方法是相对快捷、有效的技术之一。操作时既要求着点准确，又要使其用力适中。 ③ 如果顶钩顶不到的位置，如车身上双层板或多层板的部位。可以采用拉拔器修复。

三、车身表面锈裂修复技巧 ① 用钢丝刷或砂纸将损坏部位的油漆除掉，再根据损坏程度决定更换整块饭金件还是修复损坏部分。 ② 锌砂适合用来补大孔，将锌砂剪得跟孔的尺寸与形状大致相同，然后把它贴在孔处，砂边要比周围钣金部分低，再把填料抹在砂的周边上，然后才能填充填料，并重新喷漆。 ③ 薄铝皮适合用来补小孔，将薄铝皮剪成孔的尺寸和形状，撕掉保护纸，将它贴在孔上，根据厚度需要可贴一层或几层，之后将其紧压在钣金件上即可，填充填料和喷漆。

铝制或金属车身凹陷 修复方法：汽车凹陷修复技术，又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等，反正就是不需要***原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的***到原厂的模样。

***杠伤痕 修复方法：先用小刀将***杠上面的毛刺削去，并将整体整理平滑，在坑洼部分涂上接近***杠颜色的油灰（油灰是用灰主剂、硬化剂合成拌匀获得的）。用涂好油灰，关键之处是嵌入伤痕部分，经过2-3小时油灰坚固后，用水砂纸打磨，经过一周后再喷漆，***杠就修复完毕了