大型智能充电机畅销***

??汽车应急启动电源的启动原理

新电联电器设备厂主要生产轮胎升级喷胶机、汽车外形修复机、汽车启动充电电源、充电机、二氧化碳气体保护焊机、聚温式远红外线烤漆机等。

静态工作电流(IQ)及关断电流(ISD)

随着汽车中电子控制单元(ECU)数量的快速增长，从汽车电池消耗的总电流也不断增长。今天要说的是大型充电机，大型充电机充电速度相对来说比较快，性能较好。即使当发动***闭并且电池电量耗尽时，有些ECU单元仍然保持工 作。为了保证静态工作电流IQ在可控范围内，大多数OEM厂商开始对每个ECU的IQ加以限制。例如欧盟提出的要求是：100μA/ECU。绝大多数欧盟 汽车标准规定ECU的IQ典型值低于100μA。始终保持工作状态的器件，例如：CAN收发器、实时时钟和微控制器的电流损耗是ECU IQ的主要考虑因素，电源设计需要考虑***1小IQ预算。

汽车应急启动电源

电磁辐射

随时间变化的电场会产生电磁辐射，辐射强度取决于场的频率和幅度，一个工作电路所产生的电磁干扰会直接影响另一电路。例如，无线电频道的干扰可能导致安全气囊的误动作，为了避免这些负1面影响，OEM厂商针对ECU单元制定了***1大电磁辐射限制。

为保持电磁辐射(EMI)在受控范围内，DC-DC转换器的类型、拓扑结构、外围元件选择、电路板布局及屏蔽都非常重要。涓流充电能够把电池充的很足，而不伤害电池寿命，但用涓流充电所花的时间实在太长，因此很少单独使用，而是和其它充电方式结合使用。经过多年的积累，电源IC设计者研究出了各种限制EMI的技术。外部时钟同步、高于AM调制频段的工作频率、内置MOSFET、软开关技术、扩频技术等都是速锐得近年推出的EMI***方案。

充电机调到“降”档为什么还报警？

原因：1、电瓶亏电太严重，单只电瓶电压只有几伏。

解决方法：断续充电，方法是把旋钮降至“降2”档充电30分钟后，关闭开关，拔掉电源插头，再打开开关让充电机风扇空转30分钟，将变压器和整流器的温度降低，降温后还要关闭开关，接上电瓶插头后，再打开开关充电30分钟，然后再空转降温30分钟，反复几次直到不再报警便可连续充电使用（充电8小时以上）。1、快速辅助启动汽车引擎：2、大容量单块，多块电瓶同时快慢速充电。

原因：2、交流输入电压太高，高于230V。

解决方法：使用1000W以上的稳压器稳压，降低充电电流，便可连续充电使用。